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雙層油罐代替傳統地埋單層油罐已成必然

發布時間:2022-11-26 09:39:07 瀏覽次數: 495次

一、雙層罐代替傳統地埋單層油罐已成必然

隨著汽車工業以及交通運輸業的高速發展,越來越多的城鄉汽車加油站應運而生。與此同時,汽車尾氣對空氣的汙染以及加油站地埋油罐因為腐蝕而發生的泄漏對地下水及土壤的汙染也日益嚴重。

在環境汙染的同時,加油站的傳統地埋式油罐還存在許多安 全隱患。一些加油站的地埋油罐不符合規範,質量低下,泄露甚至噴濺情況嚴重,加油站漏油等汙染事件頻發。

對此,國內許多SF雙層油罐廠家開始生產SF雙層油罐這一新商品,SF雙層油罐替代了傳統的單層鋼製油罐,選用內層鋼罐+外層鋼製強化玻璃纖維的雙層結構,在內部鋼罐與外部強化玻璃纖維層之間有較小的間隙,玻璃纖維外殼可以充分保護內部鋼罐不會遭到腐蝕,內層鋼罐+外層鋼製強化玻璃纖維的結構大大提高了商品的耐用性,從而使油罐的使用壽命大為提高,也響應了國家及地方加油站油罐更換雙層油罐的要求,符合今後很長一段時間內加油站更換油罐的剛性要求。

雙層罐

二、雙層罐橡膠墊的作用

雙層罐安裝是把油罐安裝在混泥土基礎上麵,基礎一定要保證有標準的弧度,就是和油罐的圓弧一樣才能保證油罐的均勻受力,長時間使用油罐不會產生變型、移位,另外混泥土基礎上麵鋪一層橡膠墊,橡膠墊的厚度大約在2cm,SF雙層油罐廠家告訴你主要作用:

1,保證油罐不和硬質混泥土接觸,以保護雙層油罐外層玻璃鋼不受破壞。

2,保證油罐固定到基礎上有長久牢固性。

3,橡膠墊比較耐腐蝕,即使混泥土長時間受力有小部分破損,橡膠墊能對油罐受力均勻分布。

4,橡膠墊在油罐安裝時起到緩衝作用,由於油罐安裝采用汽車吊。

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